LE PROCESSUS ECO RECYCLAGE
Le ramassage et la collecte :
Les batteries collectées sont acheminées pleines de leur acide soit sur caisses palette étanche ou en camion avec benne étanche spécialement étudiées pour le stockage et le transport des batteries usagées avec leur acide.
Les unités de traitement ECO RECYCLAGE reçoivent des batteries entières, les broient et les trient, les matières plombeuses, oxydées, les parties métalliques, le polypropylène sont exporté et les autres matières plastiques non recyclables sont mises en centre d'enfouissement technique.
Le ramassage et la collecte :
Les batteries collectées sont acheminées pleines de leur acide soit sur caisses palette étanche ou en camion avec benne étanche spécialement étudiées pour le stockage et le transport des batteries usagées avec leur acide.
Les unités de traitement ECO RECYCLAGE reçoivent des batteries entières, les broient et les trient, les matières plombeuses, oxydées, les parties métalliques, le polypropylène sont exporté et les autres matières plastiques non recyclables sont mises en centre d'enfouissement technique.
Conteneurs pour batteries usagées
Le transport :
ECO RECYCLAGE met à la disposition de ses fournisseurs et détenteurs de la batterie usagée des conteneurs en PVC parfaitement étanche, spécialement étudiées pour le transport des batteries usagées avec leur acide.
Ceci lui permet d'être en conformité avec la réglementation sur le transport des déchets dangereux, en supprimant les ruptures de charge et donc les risques de dispersion de produits polluants. Cette démarche s'inscrit dans la politique environnementale de ECO RECYCLAGE en cours de certification ISO 14001.
Le stockage :
Les batteries sont stockées dans un hall couvert. Son sol est étanche et traité anti-acide. Les pentes sont étudiées afin de récupérer l'électrolyte qui sera neutralisé puis traitė sur le site.
A la réception, les batteries sont contrôlées afin d'éliminer les corps étrangers si nécessaire. Ainsi contrôlé, l'approvisionnement est mis au stock par un engin sur pneu équipé d'un godet inox. Il sera ensuite repris au stock par le même engin pour chargement de la trémie d'alimentation de l'atelier.
Selon les termes de la convention de Båle, à leur arrivée à l'usine les batteries usagées doivent être vidées et préparées en vue de leur recyclage, elles doivent être répertoriées et séparées selon leur catégories, en fin elles doivent être entreposées dans un hangar ou sous abri répondant à certaines caractéristiques.
ECO RECYCLAGE met à la disposition de ses fournisseurs et détenteurs de la batterie usagée des conteneurs en PVC parfaitement étanche, spécialement étudiées pour le transport des batteries usagées avec leur acide.
Ceci lui permet d'être en conformité avec la réglementation sur le transport des déchets dangereux, en supprimant les ruptures de charge et donc les risques de dispersion de produits polluants. Cette démarche s'inscrit dans la politique environnementale de ECO RECYCLAGE en cours de certification ISO 14001.
Le stockage :
Les batteries sont stockées dans un hall couvert. Son sol est étanche et traité anti-acide. Les pentes sont étudiées afin de récupérer l'électrolyte qui sera neutralisé puis traitė sur le site.
A la réception, les batteries sont contrôlées afin d'éliminer les corps étrangers si nécessaire. Ainsi contrôlé, l'approvisionnement est mis au stock par un engin sur pneu équipé d'un godet inox. Il sera ensuite repris au stock par le même engin pour chargement de la trémie d'alimentation de l'atelier.
Selon les termes de la convention de Båle, à leur arrivée à l'usine les batteries usagées doivent être vidées et préparées en vue de leur recyclage, elles doivent être répertoriées et séparées selon leur catégories, en fin elles doivent être entreposées dans un hangar ou sous abri répondant à certaines caractéristiques.
L'éclatement des matières :
Les batteries sont broyées afin de séparer les différents constituants
L'acide, les matières plombeuses, le polypropylène et les rebuts de cassage (RCB). Les batteries extraites à vitesse constante sont acheminées sur un convoyeur à bande. Un poste de tri manuel permet d'écarter les corps étrangers non détectés au déchargement en particulier le bois qui dégraderait la qualité du polypropylène. Les étapes suivant le broyage sont :
- La séparation des fines de plomb par tamis à vis.
- La séparation hydrodynamique du plomb métal
- La séparation statique des plastiques
Aussi pour éviter toute perdition il est prévu de récupérer de la chaux éteinte de chez des producteurs de gaz industriels qui cherchent à s'en débarasser car considérée comme déchet industriel. La chaux associée à de l'acide sulfurique traité émanant de la batterie usagée produit du Gypse et de l'eau, le Gypse est exporté en Allemagne et l'eau est reversée dans le circuit interne de l'usine.
Toutes les fines de plomb et les boues de neutralisation sont traitées sur un filtre presse. Les eaux issues du filtre presse sont recyclées pour tous les
usages industriels de l'usine.